Прецизионные кованые шестерни — основные компоненты высококлассных трансмиссионных систем

I. Позиционирование продукта

Прецизионно кованые шестерни — это высококлассные компоненты трансмиссии, изготавливаемые с помощью процессов прецизионной ковки. Они производятся из высококачественной легированной конструкционной стали и углеродистой стали-основы и проходят через несколько ключевых этапов обработки, включая штамповку в пресс-формах, точную механическую обработку, а также цементацию и закалку. Широко применяются в различных системах передачи мощности, выполняют ключевые функции передачи крутящего момента и регулирования скорости, являясь основными деталями, обеспечивающими эффективную, стабильную и низкошумную работу оборудования. Они отвечают требованиям высокоточной передачи в таких отраслях, как автомобилестроение, строительная техника, авиакосмическая отрасль и промышленное оборудование.

II. Основные преимущества

1. Сочетание высокой прочности и ударной вязкости: благодаря применению процесса ковки под давлением металл зубчатого колеса формируется непрерывно и без разрезания, сохраняя целостность. В сочетании с цементацией и закалкой (поверхностная твердость HRC 58–62) или процессом индукционной закалки предел прочности на растяжение зубьев достигает ≥1500 МПа, а ударная вязкость — ≥30 Дж/см². Нагрузочная способность увеличивается более чем на 40% по сравнению с обычными фрезерованными зубчатыми колесами, что обеспечивает устойчивость к высокочастотным ударным нагрузкам и продлевает срок службы.
2. Сверхвысокая точность обработки: после ковки выполняется точная обработка, такая как нарезка зубьев на станках с ЧПУ и шлифование. Точность зубчатых колёс может достигать класса 6 или выше по стандарту GB/T 10095.1-2008 (некоторые высококлассные изделия могут соответствовать классам 4–5); накопленная погрешность шага не превышает ±0,02 мм, а погрешность направления зубьев — ±0,01 мм. Зазор при зацеплении точно контролируем, что эффективно снижает шум передачи (рабочий шум не превышает 75 дБ) и повышает КПД передачи (КПД передачи — не менее 98%).
3. Отличная износостойкость и устойчивость к усталости: поверхность зубьев обрабатывается методом фосфатирования, дробеструйной обработки или азотирования; шероховатость поверхности Ra ≤ 0,4 мкм, что обеспечивает превосходную износостойкость. В то же время, благодаря оптимизации профиля зубьев (например, использование криволинейных зубьев, зубьев с уменьшенным напряжением), снижается ударное воздействие при зацеплении. Изгибная усталостная прочность корня зуба составляет ≥800 МПа, а контактная усталостная прочность — ≥1200 МПа; это позволяет продлить срок службы на 2–3 раза по сравнению с традиционными зубчатыми передачами.
4. Высокий коэффициент использования материала и оптимизация затрат: процесс точной ковки позволяет получать шестерни практически без припуска на механическую обработку, с допуском на обработку всего 0,5–1,5 мм и коэффициентом использования материала более 85% (у обычных шестерен, обработанных на станке, коэффициент использования материала составляет лишь 50–60%). Это значительно снижает объем последующей механической обработки, уменьшая производственные затраты и сроки изготовления.
5. Высокая адаптивность и возможность кастомизации: в соответствии с требованиями заказчиков к трансмиссионным системам возможно индивидуальное изготовление модулей (m 1–12), количества зубьев (z 10–120), ширины зубьев (15–200 мм) и типа зубчатых колёс (прямозубые, косозубые, конические, с зубьями в виде елочки и др.). Данное оборудование совместимо с сложными условиями эксплуатации, такими как высокая температура (≤400℃), высокая скорость (линейная скорость ≤50 м/с) и большие нагрузки, обеспечивая персонализированную кастомизацию множества спецификаций и сценариев.

III. Основные технические параметры

IV. Области применения

• Автомобильная промышленность: Двигатели, коробки передач, ведущие мосты, рулевые системы (легковые автомобили, коммерческие транспортные средства, автомобили на новых источниках энергии);
• Строительная техника: Системы трансмиссии и ходовые механизмы экскаваторов, погрузчиков, кранов, катков;
• Промышленное оборудование: Общие компоненты механической трансмиссии, такие как шпиндели станков, редукторы, конвейеры, печатные машины;
• Аэрокосмическая отрасль: малые авиационные двигатели, системы передачи для БПЛА (высокоточные модели премиум-класса);
• Новая энергетическая отрасль: ветроэнергетические редукторы, трансмиссионные механизмы для фотоэлектрического оборудования, компоненты редукции для оборудования накопления энергии.

V. Гарантия качества

1. В качестве сырья выбирается высококачественная сталь от известных отечественных и зарубежных металлургических заводов; при этом предоставляются сертификаты на материалы и отчёты о результатах механических испытаний для обеспечения качества исходного материала.
2. Весь производственный процесс соответствует системе качества ISO 9001:2015 и стандартам качества автомобильной промышленности IATF 16949. Ключевые процессы (ковка, термообработка, точная механическая обработка) оснащены оборудованием для онлайн-контроля, что позволяет осуществлять полную проверку на 100%;
3. Готовая продукция проходит многоступенчатую проверку, включая измерение координат в 3D, контроль профиля и направления зубьев, металлографический анализ, а также неразрушающий контроль (магнитопорошковый контроль, ультразвуковой контроль), чтобы гарантировать отсутствие трещин, включений и других дефектов;
4. Предоставляются комплексные услуги — от проектирования продукции и разработки форм до пробного изготовления образцов и массового производства. В течение гарантийного срока предоставляется бесплатная техническая поддержка, диагностика неисправностей, а также услуги по возврату и обмену продукции; при этом обеспечивается пожизненное техобслуживание.